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SJC-admin - 新吉成服務 | 2016-10-24 | 人氣:1918

運輸方案:散貨拼櫃廈門港統一報關進口

條件:木箱包裝可以不必做IPPC

裝櫃日:週五

船期:週六

抵港日:週一

報關完成:週三或週四

 

時效:(從週五裝櫃報關開始至國內到達指定地點)

臺灣至廣東:5-7              臺灣至長沙:7-8

臺灣至上海:5-7              臺灣至北京:8-10

臺灣至福建:4-5              臺灣至石家莊:8-10

臺灣至山東:7-8              臺灣至唐山:   8-10

臺灣至長春:8-10            臺灣至成都:8-10

臺灣至南昌:7-8              臺灣至重慶:8-10        

其他地區:以實際到站日期為准。珠三角,上海均為專線派送。

 

哪些燈可以承接

   燈泡,燈珠,LED燈,節能燈,家用燈,USB介面線燈等 (車燈不能寄)

 

注意事項:

   1. 小三通未有開放燈類,我司進口方式:臺灣統一集櫃報關,以一般貿易方式雜貨櫃進口報關。所以要求按正規方式處理。 繳稅及商檢。價格無法和小三通進口(夾藏方式)比較,我們能做到的就是絕對保證貨品的安全清關。

   2. 因為雜貨櫃及國內轉運的風險,燈屬於易碎品,請加強包裝。最好木制裝。

   3. 正規海運進口,木箱或木托會計入成本。拋貨需以材積重計算。

   材積重:外箱長**/6000大於實際重量,會以材積重計價。

   不同種價的燈運價不同,請提供產品圖片,品牌,貨值,外箱尺寸及重量以讓我司評估:關稅,海運成本及國內配送成本。

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臺灣研磨機拋光機床海關編碼:8464209000 ,那關稅為:0% 增值稅17%可以抵扣
進口需要法檢和商檢,其他無特別監管條件。
如果企業有進出口經營權,可以提供公司資質與我司代理進口報關報檢,如果沒有進出口經營權可以借用我司之進出口權進口申報。如果都不想太麻煩,呆以通過廈門港散貨櫃報關進口。
報關方式有差,請來電祥談。
下面就機械進口簡要說明案例。

1. 關於舊研磨機拋光機床(中古機)進口
2. 關於新研磨機拋光機床進口?分拆進口與整機進口哪個更結省成本?
鑒於臺灣和大陸特殊的背景和運輸環鏡。早年舊機都是通過“小三通”運輸進口。現在的環境因素下想要100%安全進口的兩種方式:
1. 一般貿易進口 (票結)
2. 散貨拼櫃廈門清關(以KG收費)大型設備此路不可取。

現在討論的是舊機一般貿易進口:舊機需要中檢(一般情況是在香港中檢,如果臺灣有中檢機構也是可以在臺灣直接中檢。
中檢:中國檢驗認證集團(中檢集團、CCIC)是經國家品質監督檢驗檢疫總局(AQSIQ)許可、國家認證認可監督管理委員會(CNCA)資質認定、中國合格評定國家認可委員會(CNAS)認可,以“檢驗、鑒定、認證、測試”為主業的獨立第三方檢驗認證機構。
部分產品需要辦理O證(即自動進口許可證監管證件)
需要賣方有比較齊全的原始購買發票,證件。一般情況8年以內的舊機是允許進口的。
舊機一般貿易進口的成本除了備案及O證外。最能結省成本的就是稅金。
貨值申報:
1. 舊機購買比新機價格低,是客觀因素。
2. 舊機購買也可能是賣方倒閉,“白菜價”也是客觀因素。
3. 舊機折舊價格,比市場價低
例如:一台新機市場採購價格:60W, 舊機拆舊價格:30W或者更低。
進口會產生:增值稅:17% 關稅:以10%的機械為例。
新機所產生的稅金成本:增值稅:10.2W 關稅:6W
舊機所產生的稅金成本:增值稅:5.1W 關稅:3W
一個20GP小櫃進口(FOB)為例成本約:4W左右(含蓋中檢,進口報關,海運所有的費用)
假例機械為:8噸:一般貿易進口成本約:7W/櫃。(增值稅可以全額抵扣不計成本)
廈門拼櫃進口:至少到15-18RMB/KG, 那麼總成本約合:12W

關於舊機拆裝進口:
1. 一般貿易進,就沒必要拆裝,因為舊的半成品,成品都需要中檢,且海關評估一台舊機的審價有彈性。
2. 廈門散貨拼櫃進口:最好拆裝進口,不同部件價格不同。但是需要拆解非常細。整個成本核算下來,未必結約成本。還需要增加國內組裝的費用,人工及時間。
總之,舊機進口海關審稅是非常有空間可以利用。

說完舊機,咱們來說說新機。
新的大型機台有沒有必要拆裝進口?
首先,廠商應該明白,機械進口最大的成本在於關稅。所以拆裝的機械原則上來說,部位的價格可以比整機報更低。因為整機:有技術,組裝等軟成本,所以海關審稅完全能通過。但是,分拆後不同的產品都有各自的海關編碼,稅率不同。最終能不能省到關稅。還要看最終的結果判定。這樣需要花費太多的時間去審核成本,海關人員在審價格時也會存在同樣的問題。延長了整個進口報關的時間。
再者,整機進口申報彈性空間非常大。例如:高周波機進口,廠商研發了配套的環保冷處理及散熱設備與機械匹配使用來提高賣點,但是冷處理和散熱設備又不能獨立功能使用,是高周波設備的附屬機械。這個時間申報就非常有空間。 

如:整套設備購買價格為:12W。 5噸 20GP ,增值稅:17% 關稅:0%
這個時候完全沒有必要分開申報。申報:高周波機即可。為廠商節省了附屬機的關稅和增值稅。

那有必要將馬達拆下來以“小三通”模式進口嗎?
拆掉馬達另外進口,我只能說,廠商不太懂海關規則。你有沒有馬達機電設備,都是一台整機。你加入馬達並不代表就要增加成本。
例如:刀庫有加入馬達。有必要拆開嗎?沒有必要,加入馬達後他是一個組合的產品。
另例如:減速機。由減速器+控制器+馬達組合而成的產品,屬於機械,他不需要三C認證。
馬達只有在單獨進口時才需要三C認證。
所以一台整機:你加入馬達,進口成本是1W元和你不加入的成本是一模一樣的。為什麼還要另外這麼辛苦拆裝並多餘的成本進來呢?
現在我們來說說小型設備如何進口?
小型設備,一次性的數量不多。可以選擇散貨拼櫃報關進口。結省成本
1. 海運成本
2. 報關成本
3. 進口成本
4. 自貿區進口便利所帶來的成本
所以進口想要結省成本,必需要全面審核,抓住成本關鍵點。

機械臺灣進口借牌報關,機械臺灣進口專線服務,機械小三通進口。


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紡織機從臺灣寄的西藏  臺灣專線物 小三通 門到門服務

      其他供應貨品有:打磨機,研磨機,齒輪,減速機,測試機,繼電器,儀器儀錶,電磁閥,馬達,伺服器,近接開關,關電開關,空氣組合件,氣缸,園林工具,彎管器,  等等貨品從臺灣至大陸包稅進口服務!

 
    
具體操作流程:

1、送貨到我司倉庫(或由我司上門取件)

2、臺灣出口報關

3、海運

4、大陸進口清關

5、派送

     注意事項:
     1、我司於每週六的船期,每週五裝櫃,請在週五前將貨物送到我司倉庫

     2、裝櫃前需提供詳細裝箱明細,如:正確品名,品牌,型號,規格,用途,貨值,實物圖等詳細資料
  

品名

用途

品牌

產地

出口說明書

重量

體積

圖片

為了確定HS稅號,確定稅率。體積與重量確定船運及國內配送的成本。

這樣才能確定一個好的運輸方案。好的運輸方案可以結省成本。

 

 

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兩種方案

 

方式一:小三通包稅

方式二一般貿易未稅進口

裝櫃日

每週五

每週四

船期

每週六

每週一

時效

5-7天(含清關+派送)

7-10天(清關+派送)

航線

金廈(金門至廈門

臺灣至廣州/虎門/深圳直線

備註

不限產地,食品機械及器具均可進口不需要任何單證。不需要買家有進出口權。 基本上各種機械(帶馬達或不帶馬達)均可進口。

不限產地,對於超大機械及零關稅如:CNC機床等進口降低成本。 部分產品需要提供CCC認證,進口檢驗,調離商檢等等。買家有無進出口權均可處理。

優點

操作簡單,對於小型,小批量機械臺灣寄大大陸比較有優勢。

操作複雜,對於大型機台,零關稅產品進口比較有優勢

特別注意: 需要確定產品HS稅號是否為零關稅,是否符合兩岸經貿協議(零關稅)。確定後再確定進口運輸方式。

臺灣至大陸機械包稅進口或一般貿易報關進口兩種方式操作均可以處理。

 

 紡織機從臺灣寄的西藏  臺灣專線物 小三通 門到門服務

 

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祥細報價請諮詢客服人員!
海運時效:裝櫃後預計8日左右派送上門
裝櫃日:每周一,二,四,六日裝櫃
每周三,六截關

海運有包清關,稅金及派送上門(限一樓)
我司海運流程是:東莞裝櫃-》深圳出口報關-》香港裝船-》基隆港進口報關-》全島派送,台灣清關能力強,時效有保證。

時效穩定,價格優
我們的優勢:
1、價格低廉(費用全包)
2、安全可靠(自設提貨專車、貨物正規報關)
3、手續簡便(無須合同、無須單證、手續全包)
海運須知:
1.出貨時請提供詳細資料,包括具體的貨名、材質、數量、尺寸、廠牌型號等。我司以此作為報關資料的依據,若因資料不符遇海關查扣沒收,我司恕不負責。仿冒品、涉嫌侵權貨物、非中國制造,我司概不承運。
2.偷藏.夾帶者一經發現即移交海關處理,我司並將追究由此造成我司的相關損失。
3.如因我司操作不當造成貨物丟失損毀的,普貨一律免收實際部分運費,並以一律按運費3倍理賠。我司將不再另承擔其它任何賠 償費用。易碎品原則上不承運,如客戶自行加強包裝,並自願承擔破碎風險者例外。
木箱包裝之產品:請務必以條狀有空隙方式釘住,可直接目視分辨木箱內容物,以利海關查驗.同時請在木箱底部預留10公分左右的 高度空間,以利叉車作業。木制品根據海關規定六面全部要上漆。
4.重貨類(單件超過100KG)須使用叉車搬運者,另加收RMB100/件。特殊規格貨物要派送車輛尺寸限制(例如長度超過4米), 請客戶自行到台北櫃場提貨,運費不增不減 。每票貨最低收費為RMB320元。
5.貨物外箱如有破損,在未損傷及遺失交運貨物本體的情況下,本公司針對貨物外箱部分不予理賠。
6.台灣偏遠地區(宜蘭、花蓮、屏東、台東、雁巢、蘇澳),需加收偏遠派送費用請諮詢客服。本司僅送貨至客戶一樓門口,餘者 客戶請自行負責。
7.材數計算公式:長(CM)*高(CM)*寬(CM)/28317=材數,1立方=35.3材。
8.我司逢周一,四裝櫃(或周三,周六裝櫃),次日結關,結關日起計8-12天到客戶手中(此為普通貨物的時效)
9.以上報價為我司倉庫起運價,上門提貨費用另計。本報價執行日為2010年11月01日。
10.關於簽收:請各位簽收前先檢查貨物的完好,如有什麼問題請當面跟派送員確認並在簽收單上注明,以便我司後續操作.如簽收後 再提出異議的,我司概不負責.謝謝支持!


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SJC-admin - 新吉成服務 | 2016-10-24 | 人氣:1263

專線大陸至臺灣散貨海運,每週二,四,六固定裝櫃,結關日起7天到客人手中

新吉成國際貨運,多年來一直專注於兩岸三地物流進出口一站式服務,主要服務專案有:臺灣至大陸散貨海運拼櫃一站式服務(包清關、稅金、派送)大陸至臺灣散貨、整櫃海運雙清服務(包清關、稅金、派送),大陸至臺灣空運、快遞專線,臺灣至大陸散貨拼櫃、快件進口、拖車、噸車服務,歡迎來電洽談業務,並提出寶貴的意見,以便我們不斷改善我們的服務品質。

臺灣小三通海運及快遞空運門到門

本公司在臺灣有倉庫,每週定期有船班從臺灣基隆和高雄往返大陸福州、廈門及香港,可為您提供臺灣代墊貨款、代提貨及進口一條龍服務(包括小三通海運及快遞空運進口),如需要幫忙的地方請隨時來電諮詢!


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新吉成為專業之小三通,以及海空運貨物運輸公司, 
(專門於兩岸之間小三通進出口、無批文之通關,大型機具運輸至歐洲、中東、東南亞以及大陸地區) 
營業項目: 
一、兩岸小三通進出口、免批文快速通關、冷凍食品、一般食品、化學品、電子產品、機械…..等運輸。 
二、提供進出口、海空運輸服務、中轉業務及報關服務。 
三、兩岸三地自有公司、提供三角貿易、轉口貿易等船務運輸及報關、拖卡車等內陸運輸、押匯檔、國際貿易檔服務。 
四、代辦委託國外(包括大陸)加工之產品進口。
五、各式車輛、工程車、機械車運輸。 
六、其他如化工、機械、鮮貨及大宗物資等雜難項目通關。 
七、輸出至越南廢五金、廢塑膠、機械......等,疑難雜症通關。 
八、散裝船服務,大宗物資、砂石、一般貨物.........等運輸。 
九、新、舊貨櫃買賣。 
此外,我們服務遍佈海外30余國,無論提貨、報關、海空運輸、單證辦理,皆可為您提供進出口相關服務 
我們秉持著十二萬分的熱誠與專業為您服務,如果您有任何相關問題,歡迎隨時來電指教。 


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1. 液體、易碎品、易受潮貨物、機台保固等貨物,請自行妥善包裝處理,否則衍生之損壞問題,本公司恕不負責。
2. 貴司出貨時,嚴禁將貨物單價、明細、估價單等夾放其貨物內箱。
3. 違禁品及仿冒品禁運。
4. 報關品名、規格、品牌/型號、數量、重量、才積、單價與實際拖運內容應相符合,若有不實、虛報,如商檢遭海關查扣、罰款(補稅)費用,概由客戶自行負責。
5. 貨物在運送過程中,如發生天災或人力不可抗拒之因素為:戰爭、風災、地震、水災等則不負賠償之責任。
6. 我司收貨或客戶送至我司,請將每件貨物之明細表列,以免誤填(報)。
7. 貨物過磅(已包裝完成)現場磅量為準。
8. 海運每票貨物有運費最低收費計價。 

二、特別聲明:
您的拍下意味這您已理解並接受以上交易流程及以下可能的狀況!
1)由於貨物或海關的原因,造成海關扣關、拒絕入境、產生關稅等其他費用或位址不詳或無人簽收等原因造成派送延誤、退回,本公司無法為此承擔責任;
2) 由於航空公司的原因造成的貨件不正常狀態,本公司無法為此承擔責任;

三、快件禁止寄遞的物品:
1.國家法律法規禁止流通或者寄遞的物品;
2.爆炸性、易燃性、腐蝕性、放射性和毒性等危險物品;
3.反動報刊、書籍、窗口;
4.各種貨幣;
5.妨害公共衛生的物品;
6.容易腐爛的物品;
7.活的動物(包裝能確保寄遞和工作人員安全的蜜蜂、蠶、水蛭除外);
8.包裝不妥,可能危害人身安全、污染或損毀其他郵件設備的物品;
9.其他不適合郵遞條件的物品。

四、其他免責條款:
屬於下列情況的,本公司不承擔賠償責任:
1)由地震、颱風、戰爭、社會動亂、政府強制力等不可抗力造成的損失;
2)玻璃及陶瓷製品等容易損壞的物品出現損毀本公司不承擔賠償責任,作發貨決定前請謹慎;
3)手機、電腦、手錶、相機等貴重物品請勿交給本公司寄送,本公司不承擔此類物品產生的各種損失;
4)發貨人隱瞞、謊報物品的真實名稱或物品的真實資訊造成的損失;
5)寄遞的物品違反禁寄或限寄規定的,經主管機關沒收或依照有關法規處理的;
6)投交時快件封裝完好,且收件人已按規定手續簽收,事後收件人發現內件短少或損毀的;
7)由於客戶的責任或所寄物品本身的原因造成的損失;
8)發件人提供的位址、電話、收件人的資訊不詳或有誤造成的損失;
9)客戶自交寄快件之日起至查詢期滿未查詢又未提出賠償要求的;
10)國際快件被寄達國按其國內法令扣留、沒收或銷毀的。


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本公司於業界已深耕多年承運過上千家同業與直客廠商,本著路遙知馬力理念、企業組織化管理風格、計劃性的規模拓展方便客戶、良心事業用心的經營,並一歩一腳印的建立起品牌知名度。

運費價格絕對的優勢-
我們擁有長期固定充足的貨量,自行報關且與報關行合作多年,故于經營成本上擁有絕對的競爭實力,並且以著薄利多量理念衝刺事業成長。

臺灣及大陸多處直營分公司-
本公司於臺灣及大陸南方、廣州市、設立直接服務台商的分公司,分公司皆為直營公司非代理公司,大陸沿海地區用心經營於業界中積極度與規模,放眼業界本公司有絕對實力引領與示範的效應。

專業熱誠的服務團隊-
公司所有新進人員都須先行經過專人專業的職前訓練與公司未來性傳遞,並有計劃的引導專業知識測驗、經驗傳承、客服禮儀、幹部及人才養成,故本公司同仁不論各分公司人員皆極具有基本素質涵養,服務或聯繫各項事務且於公司規劃管理中絕不讓個人成長的腳步停止放慢。

大陸→臺灣貨物優勢與賣點-
大陸多處直營分公司使顧客針對華南地區皆可以方便出貨放心交貨,價格優勢可供顧客多處詢問比價,雖未敢自說最低價但絕對經濟實惠儘量讓顧客感覺合理又放心,裝櫃時效已近乎天天裝櫃讓顧客的貨物(開放品)無須等待隨時到貨立即裝櫃提升效率,兩岸皆有直營公司可讓在大陸的台商更加信賴安心,不用擔心貨物交運後承擔不必要的風險。


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