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台灣與中國大陸大三通後,台灣轉運中心已然成型,台商原先企盼的台灣轉運作業或貨物簡易加工、整理、測試、修理、檢驗等運作方式都已可行。

本公司專業承接各種貨物在台轉運之操作,貨物轉運進出口免關稅、免貨物稅、營業稅及相關稅費。不論是非管制或管制貨物(含中國產品)之進出口轉運、大宗散裝貨物轉成貨櫃運輸、海空聯運、超規(超高、超長、超寬、超重)大件貨物吊裝及運輸轉運,都是我們的專業。

港區保稅、連鎖倉庫、(保稅倉及普通倉)、自貿港區貨棧組裝、重整、修配、貼標、技術服務自由貿易港區免押運整廠輸出入貨物儲存及保稅、離境報關可轉成進口後入關 也可出關亞洲發貨中心,可在台作商檢及SGS商檢方便國外進口報關。

自由貿易港區之優惠項目:

下列營業用貨物免關稅、貨物稅、營業稅及相關稅費

進出口、轉口貨物組裝、重整等區內交易 

三角貿易貨可進口至自由貿易港區後,在自由貿易港區加工、重整、包裝後再新進口,提貨前不需繳付關稅

特殊加工、重整、組裝產品出口,委託(結合)國內合格工廠商製造出口

此等貨品因已在台加工,在產地上可標示為台灣製造,也可提升商品的賣價。

代辦國內外廠商貨物區內境外交易 

可直接作境外公司貿易,因相關物品不進口,屬境外物資

區內貨櫃換櫃轉船便利、省運費、免審免驗省時省事 

也可以散裝船的方式進口,港區自有碼頭,水深九米,可停靠15,000噸級之散裝船,方便進口貨物之重新出口

區內貨物儲存、境外貨物修理、測試、檢驗、展覽 

可將貨物集中在台灣之自由貿易港區後集貨一起出口,如廢五金在中國之進口有批文等之限制,可將在歐美之貨物先行進口至至台灣集中後,依中國之作業,靈活自台灣出口至中國報關

國內外廠商如何使用自由貿易港區

國內外、轉口貨物散貨併CY櫃出口通關裝船 

如大宗散貨以散裝船運抵基隆港後換裝成貨櫃運輸出口至歐美等地

組裝、重整、裝配非管制或管制貨物(含中國產品)進口、轉口、出口 

也可以海空聯運的方式進口,後再以空運方式出口,尤其在旺季,中國之空運運力不足時,可以靈活的運用

國內外貨物保稅展覽、境外貨物代理行銷交易、通報、通關服務 

進台灣展覽之貨物可以保稅進口,展覽完後可再出口至國外任何港口

操作及報價範例:

範例1: A公司自上海出口一櫃至非洲某偏港,因自上海無直達船,故安排至台灣換櫃後轉運至目的地

範例2: B公司在江蘇省的工廠所生產機器,其自動控制的設備仍在台灣生產,故將貨物安排進自由貿易港區後,由台灣之技師將該自動控制設備加裝後,在自由貿易港區經測試合格後,自基隆港出口至歐洲。

範例3:C公司自汕頭採購了大批量的陶瓷製品至美國,但潮汕地區之出口原先只能自香港或深圳出口,內陸運費及當地費用較高,故改自汕頭以散裝船運抵基隆港後,換裝成整櫃出口至美國節省了潮州至深圳鹽田的高額內陸費用。

範例4:D公司自歐洲進口一批食品,但因為歐洲的人工費用較高,如要符合台灣對於食品上架前需貼上的八大項標示,需花額外的費用,故在進口至自由貿易港區後,再自台灣找相對便宜的人力貼上標示,即可由自由貿易港區直接派送至各大賣場上架銷售。

報價參考範例:

1. 20' / 40'換櫃作業 NT$ 18,500/20'; NT$ 22500/40' (如是棧板貨,不需人工搬運,可再減NT$ 2,000/20', 3,000/40')

2. 進、出口報關費用共NT$ 4,000/

以上作業費用不包含:

1.拆櫃進倉+出倉裝櫃+3噸以下堆高機使用費

2.自由貿易港區作業及資料傳輸.

3.3天倉租.

4.進出口報關申報之報關費用.

5.自中國大陸港口至台灣之海運費及台灣出口至目的港之海運費

6.台灣港口進出口THC(吊櫃費)、進出口文件費或有之電放費

7.不包含5%之營業稅

8.單件貨物逾3噸以上或有超高、超重、危險、人工搬運等特殊費用。

 

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